viernes, 13 de enero de 2012
viernes, 23 de diciembre de 2011
sábado, 10 de diciembre de 2011
¡Un paseo en bicicleta! ¿Te apuntas?
Bicicleta – un modo de transporte y un gran amigo que nos
ayuda a mantener en forma. Recordáis incluso en la infancia, cuando
regresábamos de paseos en bici con las rodillas y codos morados ,pero contentos
de sentir el gran placer de la velocidad y la capacidad de manejar el caballo
de hierro. Nuestras bicicletas no se aburrían acumulando el polvo en los
rincones, sacándolas todo los ratos libre, ni siquiera imaginando que, además
de recibir grandes emociones, entrenábamos nuestro cuerpo. El tiempo pasó y después
de haber finalizado el colegio, conseguido un trabajo, muchos abandonaron sus
bicicletas. Unos han llegado a considerarlo como algo infantil, otros por falta de tiempo, los demás les gusta y quisieran
ir con bicicleta, pero les preocupa que al pasar tiempo se han olvidado de
manejar la. Todo son complejos
y excusas.
Y no más recordar
lo atractivo que es salir, coger bicicleta, pedalear rítmicamente o hacer “las
carreras” por las vías verdes, es un Placer. Una ligera brisa sobre la cara, la
dulzura del pedaleo, la carretera se vuelve seda…tu...Vas, recogiendo la
velocidad deseada que te da tu Bicicleta en una sensación agradable de libertad
y de alegría de movimiento.
La conducción de bicicleta mejora el ánimo,
fortalece el sistema inmunológico, y desarrolla la resistencia física de los
músculos. Los pulmones comienzan a trabajar activamente, facilitan la entrada
de oxígeno que satura las células de sangre, cuyo efecto resulta beneficioso tanto
para el cerebro como para todo el organismo. Es por eso que la bicicleta
es recomendable para aquellos que fuman como para las personas que sufren
de mal circulación, de este hecho, ¡comenzar a pedalear! Debido al trabajo
activo con los pedales, la sangre venosa empieza a moverse más rápida,
resultando en una reducción del nivel de los procesos de estancamiento en los
vasos sanguíneos.
Ir en bicicleta es mucho más productivo que caminar, normal, con velocidad en
bicicleta 30 km/h puedes gastar hasta 450 Kcal / h. por lo tanto, aquellos que sueñan con perder peso puedan
hacer un pensamiento .
Sorprendentemente, pero incluso nuestros ojos reciben
beneficios de bicicleta teniendo el foco en un objeto que está lejos,
entrenamos los músculos del ojo mirando en la distancia. Y esta práctica
protege los ojos de la miopía.
Gracias a
bicicleta, perfectamente
entrenaremos músculos de las piernas, enriquecemos la sangre con el oxígeno,
bajamos grasa corporal, fortalecemos el sistema nervioso, desarrollamos la
resistencia física.
Bicicletas y Depresión
La Depresión no es una enfermedad nueva que surgió en el siglo XXI, como
muchos de nosotros creen erróneamente.
Esta enfermedad tiene mas de cien años, antes de esta fecha era
extremadamente rara. ¿Por qué ahora la
depresión afecta a un quinto de la población mundial? A esa pregunta muchas
explicaciones, pero la mas básica y indiscutible es la globalización mundial
acelerando día tras día, meses tras meses, año tras años involucrándonos con el
proceso del tiempo en un sinfín de información y por supuesto un ahogamiento
asociado al estrés. Tan rápido fue que
la cifra de personas sufriendo depresión aumento de manera considerada y que
los médicos empezaron a pensar en los tratamientos. Hasta ahora se reconoce
solo dos maneras de tratar la depresión, con medicamentos anti depresivos y la
psicoterapia. Sin embargo es muy probable que en un futuro por decir mañana se
pueda librarse de la depresión con una tercera Solución.
En efecto después de tres años de investigación y observaciones sobre cinco
mil personas, los científicos de la Universidad de Chicago lo han demostrado.
Media hora al día de Bicicleta o con una B-E-A (Bicicleta Eléctrica Asistida )
son capaces de aliviar los síntomas de la depresión. No se establecieron una relación
de causa a efecto pero los resultados son efectivos, de esta constatación se
puede decir que la relación entre Bicicletas, B-E-A (Bicicletas Eléctricas
Asistidas ) y la Depresión es obvia hasta incluso muy directa.
B-E-A Bicicletas Eléctricas
Bicicletas Electricas
CHINA vuelve a ser
la Capital Mundial de las B-E-A
Bicicletas
Eléctricas Asistidas
Cada una por tres es una Bicicleta Eléctrica, los
trabajadores, cansados del transporte público o de pedalear largas distancias hasta su
trabajo, se están acomodando al modernismo con la compra de Bicicletas Eléctricas
Asistidas, incluso algunos que pueden comprarse autos optan por ellas para
evitar los atosigamientos del tránsito y la costosa gasolina.La Bicicleta era un símbolo de China en la era doctrinaria del comunismo, cuando prácticamente nadie tenía auto, ahora, casi dos décadas después que la nación empezó el gran salto hacia el capitalismo, todavía tiene 430 millones de bicicletas que superan a las Bicicletas Eléctricas Asistidas en proporción de 7-1.
Sin embargo la producción de las bicis eléctricas ha aumentado de menos de 200 mil hace ocho años a 30 millones el año pasado, principalmente para el mercado nacional. La industria calcula que hay unos 65 millones en las carreteras chinas.
Los propietarios de B-E-As se movilizan por la mañana o tarde por la noche, con clima propicio o mal tiempo. Cuando llueve se enfundan en sus capas de plástico. En los días soleados las mujeres usan guantes, delantales blancos de mangas largas y viseras.
En China, las Bicicletas Eléctricas se venden por 250 a 450 dólares. No se requiere de casco protector, homologación, licencia de conducir, ni son afectadas por las restricciones que muchas ciudades imponen a los medios de transporte motorizados de dos llantas, que usan combustible.
La Bici Eléctrica no emite gases tóxicos, aunque usa electricidad de las fuentes de energía. Existe gran preocupación por los riesgos de salud que implican la producción, el reciclaje y los desechos de las baterías de ácido de plomo, aunque China comienza a producir más bicicletas con baterías de níquel o litio, el 85% son de plomo que por cierto en Europa son prohibidas.
En España, el mercado de las B-E-A es naciente, en 2010 fueron vendidos poco más de 15.000 Bicicletas Eléctricas, en Francia 38.000, Suiza 45.000, Italia 100.000, Holanda 200.000 cuando Alemania son casi 300.000 B-E-As, con un clima que no favorece pero que por cierto tienen mejores infraestructuras. Cada día, ese modo de locomoción se acerca más a un modo de vida mejor, equilibrado en adecuación con nuestras nuevas necesidades, el medio ambiente lo pide y ese es el camino. Pronto por la ciudades no se circulara nada más que vehículos eléctricos, los municipales, taxis y las B-E-A porque aunque fastidien el lobby industrial automovilístico ES el mejor modo de locomoción para ciudades y pequeños recorridos entre 10 a 50km, según desniveles.
http://www.bicicletas-electricas-bea.com
sábado, 3 de diciembre de 2011
viernes, 18 de noviembre de 2011
Suscribirse a:
Entradas (Atom)